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国产车企怎么就迎来了最佳时机?

2022-05-10 11:01

html模版国产车企怎么就迎来了最佳时机?

【本文由“爱国留学生”推荐,来自《油价大涨,自主品牌迎来最佳“领跑”时机》评论区,标题为小编添加】

看半天没看到国产车企怎么就迎来了最佳时机啊?

中国虽然是全球最大汽车市场,可每年也就2千多万台,而且在逐渐饱和。随着出生率的降低,公共交通设施的逐步完善,以后的市场只会是慢慢的走下坡路。此其一。

其二,我们车企在外深耕的就很少,早几年爱出去折腾的中华、众泰、力帆全部倒闭,海马、江淮也日渐式微。那些国字号的可以说基本没有走出国门,买办们就吃着国内红利顺利退休就可以了。红旗中东出口几辆,日本再摆个十多辆,宣传费倒是花了不少,可人家买的却没有几个。上汽出口稍微多点,也是MG的牌子,很多国家的4S店全部英伦风装修,d88尊龙游戏,一点不提中国生产。五菱出口的也全是挂通用标,车倒是卖了,可中国制造没几个人知道。广汽,二汽,北汽更不用提。他们只有出国旅游考察时能找着国门,平时都不知道出国该往什么地方走。

这几年汽车出口全靠民营几家,奇瑞、吉利、长城、比亚迪。但是除了比亚迪,还没一家在国外推出混动和纯电车型的,因为布局就先天不足,奇瑞在俄罗斯,拉美,中东,要不冷,要么人家不缺油。长城在俄罗斯,澳洲,中东也是这个理。只有比亚迪是把电车往欧洲卖的,吉利凭借沃尔沃的渠道优势也在卖极星。但是销量都很小。

新能源车只在中国,北美,欧洲才是主流,而我们车企除了国内,在其他两个地方都属于基本未布局的阶段,日本韩国这两个又是汽车大国,除了高端的BBA和更高端的极少数品牌,根本不认同外来汽车,很来最佳时机?